Introduction of High Pressure Combustion Test Facility for Gas Turbine Engine Combustor in Korea Aerospace Research Institute

Jaiho Kim; Myeung Hwan Choi; Hyeontaek Jo; Hyungmo Kim; Dong-ho Rhee; Jaehwan Kim

doi:10.6108/KSPE.2025.29.5.062

All Issue

2025 Vol.29, Issue 5 Preview Page

TECHNICAL PAPERS

Introduction of High Pressure Combustion Test Facility for Gas Turbine Engine Combustor in Korea Aerospace Research Institute 한국항공우주연구원 터보샤프트 가스발생기 고온부품 고압 실환경 성능 시험평가 설비 소개

31 October 2025. pp. 62-69

PDF XML

Abstract

The Korea Aerospace Research Institute (KARI) has established a high-pressure gas turbine combustor test facility to conduct research on advanced turboshaft engine using a gas generator. The test facility has been designed to provide an experimental environment that simulates actual operating conditions of the gas generator. This facility consists of an air supply system, a heating system, a test rig section, a fuel supply system, a cooling air supply system, and a cooling water supply system. The facility can operate at pressures up to 40 bara and temperatures up to 650°C. The combustion test data obtained from this test facility is expected to play a crucial role in the development of next-generation gas turbines engine combustor and contribute significantly to advancements in domestic gas turbine engine technology.

Keywords

High Pressure Combustion Test Facility

Gas Turbine Component

Combustor

Turbine

본 논문은 최근 한국항공우주연구원에서 구축한 가스터빈 고온 부품 연소기 실환경 성능 시험평가 설비를 전반적으로 소개하는 논문이다. 본 시험설비는 1,000마력급 터보샤프트 엔진용 가스발생기 고온부인 연소기와 터빈 구성품에 대한 실환경 성능 평가하기 위해 구축하였다. 또한, 이 설비를 활용하여 최근 전 세계적으로 친환경·고성능 가스터빈 개발 수요 증가 따른 고성능·고효율 연소기에 대한 연구개발에도 활용될 예정이다. 본 시험설비는 공기 공급부, 공기 가열부, 시험리그 장착부, 냉각공기 공급부, 냉각수 공급부, 연료 공급부, 제어 및 계측부로 구성되어 있으며, 최대 압력 40 bara, 최대 온도 650°C까지 운용할 수 있다. 이를 통해 고성능 연소기 개발을 수행하고, 앞으로 수행될 국산 고성능 가스터빈 엔진 개발에 필요한 핵심 데이터를 제공할 예정이다.

키워드

고압 연소 시험설비

가스터빈 구성품

연소기

터빈

References

Noh, J., Kim, K., and Nam, Y. W., “New Requirements of Environmental Standard for Aircraft Engine Exhaust Emissions,” Journal of Aerospace System Engineering, Vol. 14, No. S, 2020, pp. 7-12.

10.20910/JASE.2020.14.S.7

Grisch, F., Boukhalfa, A., Cabot, G., Renou, B., and Vandel, A., “CORIA Aeronautical Combustion Facilities and Associated Optical Diagnostics,” Aerospace Lab Journal, Vol. 11, 2016.

Cha, B. J., Kim, H. M., Kim, J. H., and Park, B. M., “Final Report on High-Pressure Combustion Testing Facility for Gas Turbine Components, Korea Aerospace Research Institute,” Ministry of Science and ICT, Korea, Jan. 2021.

Slabaugh, C. D., Pratt, A. C., Lucht, R. P., Meyer, S. E., Benjamin, M., Lyle, K., and Kelsey, M., “The Development of an Optically Accessible, High-Power Combustion Test Rig,” Review of Scientific Instruments, Vol. 85, No. 3, 2014, 035105.

10.1063/1.4867084

Kim, J, H., Lee, S. Y., Kim, H. M., Rhee, D. H., Hwang, D. H, Kim, J. P., Ahn C. J., and Seo, J. B. “Research on Performance Test of Reverse Flow Annular Combustor of 1,000 shp-Class Turboshaft Engine,” Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, Vol. 28, No. 1, 2024, pp. 46-55.

10.6108/KSPE.2024.28.1.046

Information

Publisher :The Korean Society of Propulsion Engineers
Publisher(Ko) :한국추진공학회
Journal Title :Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
Journal Title(Ko) :한국추진공학회지
Volume : 29
No :5
Pages :62-69
Received Date : 2025-04-10
Revised Date : 2025-06-04
Accepted Date : 2025-07-07
DOI :https://doi.org/10.6108/KSPE.2025.29.5.062

Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers ISSN:1226-6027(Print) 2288-4548(Online) 한국추진공학회지

All Issue